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AIR 100
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Jojo
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MessagePosté le: Ven 2 Oct - 18:51 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Je n'avais pas encore fait la présentation du petit dernier: un... AIR100!!! Rolling Eyes

Envergure 4m pour un poids de... 4kg250!!! Il s'agit du plus léger des AIR100 construit à ce jour, sans pour autant délaisser la finition et la qualité de construction, qui sont superbes! Okay

Le 1er vol effectué avec la bêbête laisse présager de bien jolis vols au radada, et la différence avec mon 1er AIR100 est flagrante (même si son rendement est très bon également) :
- Moins d'inertie dans les ailes due au poids de celles-ci, mais également grâce à la présence de 2 servos par ailerons, les rendant plus rigides et plus réactifs ;
- vitesse de vol moins élevée (même si le jour du test, les thermiques étaient si forts que ça accélérait quand même très bien, mais passé ces thermiques, les transitions étaient plus lentes).

Reste à le centrer aux peits oignons (avec une perte d'au moins 50gr de plomb, je pense) et changer les servos paraissant bien trop légers en couple et fiabilité, pour que cet AIR100 puisse durer longtemps! pour la déco, assez sobre, à vous de juger!








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MessagePosté le: Ven 2 Oct - 18:51 (2015)    Sujet du message: Publicité

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juju_47
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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 07:50 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Un Air 100, ça va te changer un peu!
Déco sobre oui mais pour un planeur ancien, cette robe lui va comme un gant.
Me tarde de voir des photos de la bête au radada.
Le site ou ont été prises ces photos est magnifique, ça ressemble à la plage de l'aber...
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Jojo
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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 08:33 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Tu deviens incollable sur les coins de la presqu'ile, Juju!!!

Bravo, c'est effectivement le site de l' aber, un de mes paysages préférés!

Pour les photos de l' engin en vol, j' essaierais de faire ça à l' occasion et quand un photographe sera dispo!!!
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Gilles47
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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 10:06 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Juju c'est un Breton dans l'âme Laughing Laughing

Jojo ton Air 100 est tout simplement magnifique, vivement les photos en vol...
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michel85
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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 17:36 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Ouha!! le site a l'air superbe!
sur la construction de ton air 100 , sur quels points tu as gagnés du poids?
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Jojo
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MessagePosté le: Sam 3 Oct - 18:41 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Sur à peu près tous les éléments.

Dérive en structure, stab (l'un des points les plus importants car le nez du fuselage est très court, donc léger à l'arrière prend sur ce planeur encore plus de sens pour mettre moins de plomb à l'avant), poids des ailes (avec des cravates en kevlar), entoilage à l'oracover (au lieu du vinyl plus lourd), Fuselage light,...

En comparant les poids des éléments des 2 AIR100, les stabs avec leur CAP gagnent 55gr pour une surface identique!!! Les ailes se voient allégées de plus de 250gr chacune malgré l'emploi de servos supplémentaires, et pour une envergure plus grande (3m75 contre 4m) Shocked
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 18:42 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

IL est sure qu'il est beau cet AIR 100 , la deco ne me choque pas plus que ca
Maintenant quand on connait le constructeur , on sait deja que le modele ne peut etre que bon en vol., la dessus on rajoute un bon pilote et le melange est pire de détonnant


Longs vols a cet AIR 100 
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Jojo
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 19:24 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Petite précision pour Michel85, ce n' est pas moi qui l'ai construit... J'ai juste pesé les différents éléments Smile

Et maintenant, je n'ai plus qu'à le conduire!
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 19:46 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

je dirais le piloter !!!!  Okay
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 19:56 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Ce n'est pas moi non plus, par élimination on devrait arriver à savoir, quoique...
Intéressant de peser tous les éléments, gagner un peu partout, c'est pas mal de poids gagné au final et toutes les chances de garder une machine d'une solidité homogène.
2 servos par aileron est bien vu, je suppose que ça permet un gain de poids car deux-ci sont plus petits et on se passe de barre de torsion, c'est ça?
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 20:34 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

 Le gain de poids n' est pas l objectif 1er recherché par l' emploi de 2 servos par aileron.Ces servos ne sont pas plus petits (futaba s3150 ou équivalent).

On y gagne surtout en réactivité du planeur et en faible inertie des ailes lors des déclenchés à basse vitesse et autres. Vu la surface des ailerons, un servo unique fait vriller un peu l' aileron quand on le sollicite.

2 servos permettent de transmettre plus de couple, et rend l' aileron totalement rigide.

L' autre possibilité est de fibrer ces ailerons pour les rendre plus rigides, mais peut-être que dans ce cas précis, le poids sera plus élevé et la modification plus délicate.
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MessagePosté le: Dim 4 Oct - 21:01 (2015)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Nous sommes bien d'accord, des ailerons rigides en torsion avec un poids raisonnable car un aileron doit être rigide en torsion pour donner le meilleur de lui même.Il y a plusieurs solutions pour y parvenir, des plus ou moins lourdes.Toujours est il que les efforts sont bien répartis de cette manière.
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Jojo
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MessagePosté le: Mar 8 Aoû - 10:27 (2017)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Changement de pilote effectué, le précédent n'étant pas à la hauteur!!! Mr. Green




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MessagePosté le: Mar 8 Aoû - 19:51 (2017)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

non seulement l'ancien n'etait pas à la hauteur , mais là je pense qu' au final j'ai des parts dans cet AIR 100. Ne pete pas l'aile gauche elle m'appartient !!!! HEIN JOJOOOO
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MessagePosté le: Mer 9 Aoû - 07:26 (2017)    Sujet du message: AIR 100 Répondre en citant

Magnifique ton Air 100 (enfin tes Air 100 je devrais plutôt dire ! )

Sacré taf pour construire un planeur comme celui la en fibre... et faut pas se rater vu les litres de résine à prévoir...

En tout cas le nouveau pilote a l'air heureux aux manches de sa nouvelle machine ! Qui ne le serait pas ! ? Razz

Sinon tu fais voler parfois sur ce spot ?
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